Honda CRF250RX ENDURO 2022

Notes :

Un couple accru à bas régime facilite les sorties de virage. Nos ingénieurs ont donc modifié la forme du piston et de la bielle et optimisé le calage des soupapes pour améliorer la constance de la combustion et, par conséquent, l’efficacité de l’échappement à bas régime. La conception à calotte interne en pont du piston comprend une structure de renfort entre la jupe et les coussinets d’axe, ce qui procure un régime maximal élevé. Couple élevé à bas régime et grande puissance à haut régime. Une formule gagnante.
L’embrayage de la CRF250RX est conçu pour durer grâce à ses neuf disques d’embrayage, à sa chambre d’amortissement à multiples ressorts, à son centre d’embrayage rigide et à sa lubrification supérieure. Tous ces facteurs se combinent pour rehausser la résistance et la performance de l’embrayage.
ACCESSOIRES AJOUTEES : lumières leds avant et arrière , miroir , compteur heures . seulement 27.8 heures utilisation .

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